Alliance es una marca puntera globalmente en el sector de neumáticos para maquinaria agrícola, forestal, industrial y para la construcción y ha estado liderando esta tecnología de neumáticos desde 1950.
La marca es parte de ATG (Alliance Tire Group), la cual fue adquirida por The Yokohama Rubber Company en 2016.
La nueva gama de neumáticos para turismos de Alliance, está desarrollada utilizando la experiencia y tecnología de YOKOHAMA.

Gran kilometraje
Mejora en la resistencia a la abrasión desigual mediante la simulación de aplicación de energía de fricción. Se logra un mejor kilometraje a través del diseño de banda de rodadura, el perfil y la optimización de estructura en base a una tecnología de simulación de energía en fricción e infinidad de pruebas y simulaciones que han permitido obtener el mejor equilibrio en rendimiento.

Durabilidad y baja rumorosidad
Estos neumáticos tienen surcos que no cortan el bloque, lo que reduce el ruido externo y permite rigidez. Se mejora la reducción de ruido mediante el diseño de la banda de rodadura, el perfil y la optimización de estructura.

Eficiencia en el ahorro de combustible
Esta es una tecnología de mezcla a nivel nano-molecular que controla la reacción química de diferentes componentes, cada uno con carácterísticas únicas que permiten el mejor rendimiento para un bajo consumo de combustible. El 030Ex utiliza un compuesto de baja generación de calor debajo de la banda de rodadura. Esto contribuye a mejorar el consumo de combustible

Rendimiento en mojado
Cuatro surcos rectos permiten un excelente drenaje y aseguran un rendimiento sólido y confiable en mojado. El 030Ex permite un alto rendimiento en términos de eficiencia en el consumo de combustible y conducción en mojado, también contempla resistencia a la abrasión desigual y reducción de ruido. Infinidad de pruebas y simulaciones han permitido obtener el mejor equilibrio en rendimiento.

Rendimiento en seco
Adoptando una estructura plana el área de contacto durante el frenado se maximiza. Contribuye a la mejora del rendimiento en adherencia en seco. Incremento en la estabilidad de la conducción en seco mediante la combinación de una segunda costilla y bloques rectangulares. Un diseño de banda de rodadura con costilla céntrica incrementa la estabilidad en alta velocidad
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